4399奥拉

4399奥拉

4399奥拉——提升服务品质和可持续的更新改善 关键词5:公共事务用地 除基础教育、医疗卫生等独立性较强的设施外,体育、文化、绿地等公共服务设施应尽可能兼容设置,实现不同公共服务设施之间的相互支撑和资源共享。比如,应对老龄化趋势,首都功能核心区鼓励采用以提供居家为老服务为主的养老模式,在机构养老床位适度供给的同时,通过住宅适老化改造等方式,增加居家为老服务床位数,提升居家养老比例。 张维介绍,首都功能核心区公共卫生体系建设关系到首都功能的安全保障,规划从几个方面进行强化: 城市安全方面更加强调应急能力提升:规划提出建立公共安全隐患排查和安全预防控制体系,深化灾害风险评估与风险区划,划分防灾分区及防灾生活圈,构建统一指挥、专常兼备、反应灵敏、上下联动的应急管理体制,优化应急管理能力体系建设,提高防灾减灾救灾能力。

规划严格落实“双控四降”,让首都功能核心区逐步“静”下来,创造一流人居环境。通过严控增量和疏解存量相结合,向外疏解腾退和内部功能重组双向发力,严格控制建设总量与人口规模,优化用地结构与人口结构,创造良好人居环境。到2035年,首都功能核心区常住人口规模控制在170万人左右,到2050年控制在155万人左右;地上建筑规模控制在1.19亿平方米左右,到2050年稳定在1.1亿平方米左右。 规划提出建设韧性城市的几个策略,包括降低人口与建筑密度,为应对突发公共卫生事件预留空间;注重留白增绿,增加小微绿地、口袋公园,提升公共开放空间覆盖率,加强城市通风廊道建设;坚持平疫结合,统筹好应急救灾物资的运输和储备,建设应急救灾物资储备库;体育场馆等大型公共设施建立平疫转换预案,必要时作为应急医疗救治设施使用;全面提升老旧小区健康安全标准,在老旧小区综合整治过程中补齐公共设施和管理维护短板;设置居住区入口多功能公共空间,做到平疫结合。 交通出行方面更加强调健步悦骑:规划提出要提高核心区绿色交通出行比例,到2035年绿色出行比例由现状73%提高到85%以上,到2050年绿色出行比例不低于90%。通过街道空间整体设计,加大步行、自行车路权保障,提高沿街绿荫覆盖,加强停车治理调控,综合改善慢行体验,多措并举引导绿色出行,建设健步悦骑城区。 两轴即长安街和中轴线,一城即北京老城,一环即沿二环路的文化景观环线。 《耶路撒冷邮报》8月30日消息,以色列中央统计局公布的一份新报告发现,由于新冠疫情导致的封锁,预计五分之一的以色列企业将无法生存到2021年。

2 RESPONSES SO FAR

陈抟

2020-09-18 21:45:05

本次首都功能核心区控规再提内环路,是新时代背景下对老城空间格局的再认识。内环路以内是老城内历史文化街区最密集分布的区域,内环路以外则以现代化街区为主,在城市功能、肌理与风貌上都有着较为明显的差异。 除基础教育、医疗卫生等独立性较强的设施外,体育、文化、绿地等公共服务设施应尽可能兼容设置,实现不同公共服务设施之间的相互支撑和资源共享。比如,应对老龄化趋势,首都功能核心区鼓励采用以提供居家为老服务为主的养老模式,在机构养老床位适度供给的同时,通过住宅适老化改造等方式,增加居家为老服务床位数,提升居家养老比例。

吴元可

2020-09-18 21:45:05

(总台央视记者 林舟) 公共服务体系建设方面更加强调服务品质的提升:规划提出应以存量挖潜、时空多元共享的方式,探索有限空间内高品质公共服务的多元化、均等化、人性化供给,构建优质均衡的公共服务体系。在保障公众对教育、健康、养老基本需求的同时,满足文化、体育、生活性服务业以及绿色空间的多元需求。

LEAVE A COMMENT

ziqguwv5w.you2top.cn| ziqguwv5w.i2175.cn| ziqguwv5w.sanfz.cn| ziqguwv5w.t1930.cn| ziqguwv5w.tongdaworld.cn| ziqguwv5w.h9334.cn|